giờ tàu chạy ở nhật

Mùa xuân ở Nhật Bản. Giới thiệu về Nhật Bản. Tàu chạy khoảng 80 phút sẽ đến Tokyo, mức giá từ 1500 yên/chuyến, cách nhau 60 phút sẽ có một chuyến tàu. Chuyến xe búyt sớm nhất sẽ bắt đầu vào lúc 4 giờ 30 phút sáng, và chuyến cuối là 2 giờ sáng hôm sau. Giá vé Theo kế hoạch, tàu thủy cao tốc xuất phát tại bến Bạch Đằng (quận 1) đi bến Thạnh An (Cần Giờ), sau đó tiếp tục đến Hồ Mây (Vũng Tàu). Tàu sẽ chạy với tần suất bốn chuyến mỗi ngày từ trung tâm Sài Gòn đến Cần Giờ, từ Cần Giờ đến Vũng Tàu sẽ có tám Bảng giờ tàu sài gòn - Hà Nội 2021 cập nhật mới nhất. Dựa vào bảng giờ tàu thống nhất bắc nam s1, theo đó tiến hành thực hiện thay đổi tàu SE1 bắt đầu xuất phát tại ga Hà Nội lúc 21h30 phút, tại Đồng Hới 8h57 phút, tại Vinh lúc 4h 11 phút, tại Huế 12h21 phút, tại Đảm bảo tàu chạy đúng giờ, các trạm tàu điện ngầm Nhật Bản tuyển dụng những người gọi là "oshiya" (tiếng Anh là "pusher"). Tin tức trong ngày Tin tức biển Đông. Chủ Nhật, 09/10/2022 03:56:03 Hotline: 0901 514 799. Nghề "nhồi khách" lên tàu điện ngầm ở Nhật. Đoàn tàu metro được vận hành chạy thử nội bộ trên đường ray W1 và sẽ chạy thử nghiệm trên toàn tuyến trong thời gian tới. Đến năm 2025 tuyến metro số 2 Bến Thành-Tham Lương mới được khởi công; Giá vé tuyến metro số 1 dự kiến 9.000-23.000 đồng mỗi lượt Schwuler Mann Sucht Frau Zum Heiraten. KINH NGHIỆM VÀ HƯỚNG DẪN CÁCH ĐI TÀU ĐIỆN Ở NHẬT BẢNTàu điện được xem là phương tiện phổ biến của nhiều du khách khi du lịch Nhật Bản, với ưu điểm vượt trội là nhanh chóng, thuận tiện và giá rẻ. Việc tìm hiểu và nắm rõ những kinh nghiệm cùng hướng dẫn cách đi tàu điện ở Nhật Bản dưới đây sẽ giúp cho chuyến đi của bạn trở nên trọn vẹn loại tàu điện phổ biến ở Nhật BảnLocal kakueki-teisha or futsu-densha Trong tất cả các loại tàu ở Nhật Bản thì Local dừng tại tất cả các chặng, có loại tàu đi nhanh và đi chậm nhưSubway MRT Chạy qua các thành phố lớnTàu đi chậm ở nông thôn, có giá khá cao bạn sẽ phải mua gói tàu này có thời gian chạy tương đối lâu vì phải dừng ở nhiều kaisoku Tuyến tàu chạy chủ yếu tại các bến chính trong thành phố hoặc nối giữa thành phố với các vùng ngoại ô. Giá tương đương với tàu Local. Điểm trừ của loại tàu này là thường bị delay khi di chuyển tới các điểm ở vùng nông thôn, do vậy bạn cần tìm hiểu về thời gian thường xuyên khi di chuyển tới những địa điểm Kinh nghiệm đi tàu điện giá rẻ, thuận lợi ở Nhật Bản, loại tàu này như tàu Rapid dừng ở một số bến chính nhưng có tốc độ nhanh Express tokkyu Tuyến này chỉ dừng tại những bến chính, có giá cao hơn so với loại tàu Express, đi các tuyến dài đa phần là hãng JR điều Express shinkansen Loại tàu này được điều hành bởi JR. Các trạm có riêng ga đợi cho tàu Shinkansen, chạy nối giữa các thành phố và khu dân cư lớn. Ví dụ từ Tokyo – Kyoto khoảng 2,5 tiếng – 3 2 loại Shinkansen là KODAMA và HIKARI. Bạn nên check giờ tàu chạy trước khi mua vé, đi sớm để tránh bị nhỡ tàu Các loại hạng ghế trên tàuCó 2 hạng ghế Non-reserved jiyū-seki và reserved shitei-seki.Non-reserved không đặt trước Cách đi tàu điện ở Nhật Bảnđối với các loại tàu Subway, Local train và Express, Limited express chỉ có hạng Non-reserved. Do vậy bạn không thể dặt chỗ khi sử dụng các loại tàu Có ở các loại tàu đường dài như Shinkansen, và một số Limited ý Khi di chuyển bằng các loại Non-reserved bạn sẽ phawir đứng nếu như không còn chỗ ngồi. Đối với loại đặt trước bạn sẽ phải tốn thêm tiền, nhưng được đảm bảo giữ ghế và lựa chọn vị trí dẫn cách mua và thanh toán vé tàuHướng dẫn đi tàu điện ở Nhật Bản, trước khi mua vé bạn nên cân nhắc mình sẽ đi loại tàu nào để mua cho đúng. Việc lựa chọn tàu và lịch trình bạn có thể sử dụng các công cụ số chú ý khi mua vé tàuĐối với những chặng dài bạn nên mua vé tại quầy có nhân viên bán vé, để tránh bị đi nhầm subway và những chặng ngắn bạn có thể mua vé tại máy bán vé tự máy bán vé hay quầy kiểm soát Subway và JR rail là 2 hệ thống khác nhau. Do vậy rất dễ nhầm lẫn, nên bạn cần tìm hiểu xem ghi chú và hướng dẫn cẩn vé tại quầy vé bạn cần thực hiện các bước thông tin dưới đâySố kháchNgày điTrạm khởi hànhTrạm điểm đếnHạng Ordinary hay green carHạng Non-reserved hay ReservedDu lịch Nhật Bản bằng tàu điện như thế nào?Mua vé tại máy bán vé tự động vending machineTới máy bán vé và thực hiện mua theo các bước sauTại điểm đến của bạn và giá vé tương ứng trên bản đồ. Giá vé được hiển thị ở cạnh tên các đưa tiền vào máy bán tự động, có tiền xu 10, 50, 100 và 500 yên, và tiền giấy yen và các mệnh giá lớn chọn số lượng vé mà bạn muốn mua. Nếu bạn đi du lịch một mình có thể bỏ qua bước nhận số tiền và thanh vé và tiền toán tiền tàu bằng các loại thẻ đa năngGiá mua thẻ thường là 2000 yên, trong đó 500 yên không hoàn lại và 1500 yên trong tài loại thẻ có sự phân vùng, không sử dụng được trên toàn nước cộng là giá rẻ hơn so với mua vé toán bằng các loại Thẻ 24h, 48h và 36h Dành riêng cho đi Subway hoặc kết hoặc subway + bus, không giới hạn trong 1 ngày, 2 ngày và 3 hiểu thẻ JR rail Pass và các loại thẻ của công ty JR railHướng dẫn đi lại ở Nhật Bản, đây là loại thẻ phù hợp với các bạn di chuyển nhiều trong một khoảng thời gian dài khoẳng 7-14 ngày hoặc hơn. Vì chi phí đi lại ở Nhật khá cao, do vậy bạn sẽ phải tốn một khoản khá lớn, thẻ JR rail pass là sự lựa chọn cho chuyến đi giá rẻ của bạn cộng của thẻ JR rail pass thẻ toàn quốcSử dụng không giới hạn trong tất cả các đường ray tàu thuộc sự quản lí của công ty JR rail pass từ Hokkaido đến tận Kagoshima phía nam NhậtTiết kiệm được chi phí nhiều, du số tiền bỏ ra lớn nhưng bạn sẽ được bao trọn phép sử dụng ở các tuyến Bus do JR quản lýLưu ý khi sử dụngThẻ được sử dụng trong tất cả các loại tàu có logo JR, các bảng chỉ dẫn vào tracks hoặc platform đều ghi chữ thẻ không đi qua máy cửa tự động, mà phải đi qua quầy soát vé sử dụng được tính đến 24h ngày cuối cùng. ví dụ hạn sử dụng từ ngày 13/3 đến ngày 19/3 thì có nghĩa bạn được dùng tới 12h00 đêm ngày 20Lưu ý bạn không được lên tàu Nozomi & Mizuho 2 loại tàu siêu tốc giá cao ngất ngưởng.Tàu điện chạy đêm – Sunrise ExpressChỉ có một đoàn tàu chạy đêm và có giường nằm ở Nhật Bản, đó là Sunrise Express. Quãng đường từ Tokyo đi Izumo, tàu chạy đêm và hành khách có giường để dĩ khuyên bạn nên lựa chọn cách di chuyển này với những điểm cộng như Bạn có thể sử dụng JR rail pass cho những chặng của tàu Sunrise Express. Có thể tiết kiệm tiền phòng ngủ 1 nghiệm và những lưu ý khi sử dụng tàu điện ở Nhật BảnNhầm tàu do không để ý tên tàu Vì có rất nhiều loại tàu cùng cập bến, vì vậy bạn cần chọn đúng track rồi phải lên đúng tên và số hiệu tàu và đi đúng check giờ tàu trên Vì lịch trình của bạn có thể thay đổi đột xuất do nhỡ tàu hoặc đi muộn… Do đó, truy cập trang website trên bạn sẽ thông tin chính xác được giờ tàu nghiệm đi lại ở Nhật Bản đối với các chặng đường xa lớn hơn 30km, các bạn cũng nên check thông tin trên Hyperdia. Nếu đi gần trong thành phố nên check google map Apps. Trường hợp bạn đi trong thành phố đi ra các tỉnh chuyên tư vấn du học tại NhậtChúc các bạn luôn thành công trong công việc, cuộc sống!-Công ty cổ phần Seishin thành phố Hồ Chí MinhĐịa chỉ 181 Lê Đức Thọ, phường 17, quận Gò Vấp, TP. HCMHotline Cô Lê Khương - Để quý khách hàng tiện theo dõi thông tin các loại tàu chạy chiều từ Sài Gòn đi chúng tôi xin tổng hợp lại trong bảng dưới theo thứ tự ưu tiên miền nam trước. Bảng giờ tàu hỏa chạy chiều Nam ra Bắc Từ Sài Gòn Đến SE8 0600 SE6 900 SE22 1150 SE10 1440 SE26 1900 SE4 1945 SQN2 2125 SE2 2155 Đến Đi Đến Đi Đến Đi Đến Đi Đến Đi Đến Đi Đến Đi Đến Đi Dĩ An 628 630 1219 1222 1508 1511 1929 1932 2014 2017 Biên Hòa 641 644 939 942 1234 1237 1522 1528 1944 1947 2029 2032 2204 2207 2231 2234 Long Khánh 743 745 1041 1044 1336 1339 1627 1630 2046 2049 2131 2134 Suối Kiết 829 831 1724 1727 Bình Thuận 928 931 1225 1230 1550 1555 1837 1842 2229 2235 2315 2320 105 110 Sông Mao 1654 1657 1941 1944 Tháp Chàm 1145 1148 1442 1445 1811 1814 2121 2124 446 449 316 319 Ngã Ba 1856 1858 Nha Trang 1318 1333 1616 1623 1957 2004 2344 2351 252 259 314 321 619 626 447 454 Ninh Hoà 1411 1414 2050 2053 028 031 336 339 703 706 Giã 2119 2127 405 408 753 756 Phú Hiệp 523 525 840 843 Tuy Hoà 1534 1537 1834 1837 2224 2227 154 157 541 544 518 521 907 910 648 651 La Hai 2311 2313 Diêu Trì 1712 1727 2043 2058 007 022 333 348 733 745 657 709 1055 1110 826 841 Quy Nhơn 1135 Bồng Sơn 1851 1854 139 142 514 528 859 901 828 831 Đức Phổ 236 239 615 618 948 950 Quảng Ngãi 2021 2124 2342 2347 321 326 700 703 1033 959 1004 1117 1122 Núi Thành 414 417 742 745 Tam Kỳ 2128 2131 444 447 812 815 1108 1111 1224 1227 Phú Cang 510 513 Trà Kiệu 529 532 903 905 Đà Nẵng 2249 2304 208 223 615 630 948 1003 1229 1249 1338 1353 Lăng Cô 822 828 Huế 134 139 452 500 1010 1258 1305 1526 1531 1619 1626 Đông Hà 253 556 614 617 1419 1422 1643 1646 1738 1741 Mỹ Đức 407 410 Đồng Hới 443 455 827 842 1604 1625 1828 1840 1920 1940 Minh Lễ 551 554 Đồng Lê 652 655 1016 1018 1806 1809 2015 2018 2113 2116 Hương Phố 757 800 1120 1122 1911 1914 2120 2122 2216 2219 Yên Trung 854 857 1216 1219 2008 2011 2216 2219 Vinh 921 928 1244 1251 2034 2058 2242 2247 2335 2342 Chợ Sy 1009 1011 1332 1335 2138 2141 Minh Khôi 1129 1131 1504 1507 2300 2319 Thanh Hoá 1153 1156 1530 1535 005 011 117 128 214 217 Bỉm Sơn 1613 1616 Ninh Bình 1309 1312 1648 1651 317 320 Nam Định 1344 1347 1722 1727 213 216 304 307 349 352 Phủ Lý 1421 1424 1801 1804 341 344 423 426 Hà Nội 1530 1912 355 355 450 Riêng có 2 loại tàu chỉ đi chặng ngắn là Tàu SPT2 khởi hành lúc 06h45 đến các điểm - Sóng Thần đến 704 và đi tiếp 712 - Biên Hòa đến 731 và đi tiếp 734 - Bình Thuận đến 1014 và đi tiếp 1017 - Phan thiết đến 1028 Tàu SNT2 khởi hành lúc 20h30 đến các điểm - Dĩ An đến 2059 và đi lúc 2102 - Biên Hòa đến 2114 và đi lúc 2117 - Tháp Chàm đến 400 và đi lúc 403 - Nha Trang đến 535 Tổng đài 19004742 nhấn phím 1 Hỗ trợ từ 7h30 - 21h30 hàng ngày CÔNG TY TNHH TMDL TRUYỀN THÔNG SAO MAI Cài đặt & Ngôn ngữNgôn ngữ chínhNgôn ngữ phụ để Hướng dẫnCài đặt Nhập NgàyChức năng dự đoán đầu vàoĐóng × Đặc điểm của tàu hỏa Nhật Bản là luôn sạch sẽ, thoải mái, đúng giờ và an toàn để đi đến bất cứ đâu. Đây là lịch tàu chạy ở Nhật, xuất phát từ các thành phố lớn đi khắp cả nước, gồm giờ đi, giờ đến, giá vé ở thời điểm tháng 8/2021. Lịch tàu chạy ở Nhật Hoặc truy cập website để tìm kiếm chuyến tàu phù hợp nhé! Các thông tin hữu ích cho bạn 1. Thứ tự loại tàu theo số trạm dừng và thời gian di chuyển Local > Rapid > Express > Limited Express > Shinkansen 2. Tàu có thời gian di chuyển càng nhanh thì giá càng cao. 3. Tàu Local và Rapid có giá tiết kiệm nhất, phù hợp di chuyển tham quan trong khu vực phạm vi nhỏ như nội thành. Thậm chí một số địa điểm chỉ có thể đến bằng tàu Local. Nhưng không nên chọn loại tàu này để di chuyển đường dài vì quá tốn thời gian. 4. Tàu Shinkansen phù hợp để di chuyển đường dài, như từ thành phố/tỉnh này sang thành phố/tỉnh khác, giúp tiết kiệm thời gian, không gian chỗ ngồi thoải mái. 5. Tàu Limited Express thường được sử dụng để di chuyển từ sân bay, khá tiện lợi, vừa nhanh vừa có giá cả hợp lý. KIM là một nhà báo. Tôi viết về các vấn đề kinh tế, xã hội và đôi khi cả du lịch. Sở thích đọc sách và nấu ăn cho gia đình. Bài viết này sẽ Bật Mí – Hướng dẫn chi tiết Cách đi Tàu Điện Ngầm Ở Nhật Bản, và cách sử dụng các phương tiện công cộng khác ở Nhật. Một trong những phần quan trong nhất đối với các bạn đi du lịch tự túc Nhật Bản đó là vấn đề đi lại. Bởi Nhật có một hệ thống các loại tầu dầy đặc, đan xen chặt chẽ giữa các thành phố, lại nằm dưới sự điều hành của nhiều hãng tư nhân khác nhau. Sẽ thật khó để có thể lựa chọn cho mình 1 chuyến tàu với ưu tiên lịch trình nhanh nhất, rẻ nhất, và dễ dàng nhất. Hy vọng qua các bài viết hướng dẫn của Andy sẽ khiến Du lịch tự túc ở Nhật trở nên phổ biến và dễ dàng hơn. Tất nhiên nếu vấn đề đi lại là trở ngại bạn vẫn có cơ hội tham gia Join các Team Du lịch Nhật Bản bán tự túc do Toidi tổ chức nhé, Andy sẽ nói kỹ chương trình này ở cuối bài. Cách đi Tàu Điện Ngầm Ở Nhật BảnDưới đây là các loại Tàu Điện Ngầm Ở Nhật BảnHạng ghế trên tàu điện Ngầm ở Nhật bảnHướng dẫn mua vé tàu điện Nhật bảnLưu ý mua vé tàu Mua vé tại quầy véMua vé tại máy bán vé tự động vending machineThanh toán tiền tàu bằng các loại thẻ đa năngThanh toán bằng các loại Thẻ 24h, 48h và 36hThẻ tàu điện JR rail Pass và các loại thẻ của công ty JR railƯu điểm của thẻ Tàu điện JR rail passNhược điểm khi dùng thẻ JR PassLưu ý khi sử dụngTàu Điện chạy đêm – Sunrise ExpressLưu ý quan trọng – dựa trên kinh nghiệm của AndyTự Do trải nghiệm nhật bản theo cách của chính bạn Trước hết bạn cần hiểu các loại tàu điện Nhật Bản, bởi nó không giống như Singapore chỉ có mỗi MRT – subway, hay như Đài Loan chỉ có 2 loại THSR tàu siêu tốc và MRT metro ở các city. Do vậy bạn cần phải nắm rõ các loại tàu ở Nhật trước khi lựa chọn 1 lịch trình phù hợp. Ở trung tâm thành phố thường sẽ đi Metro / Subway do các hãng Metro hoặc Subway điều hành, thường gọi là Metro Tokyo hay Subway Kyoto… / tàu JR metro city thường là tàu đi nổi trên mặt đất, do hãng JR điều hànhTàu điện Đi liên tỉnh có nhiều hãng điều hành JR toàn nhật bản, Tokyo có Keisei, Tobu, hay Osaka có Nankai, Hankyu Đặc điểm chung tất cả đều là tàu điện, tuy nhiên 1 số hãng sẽ chuyên phục vụ cho các khu vực & chặng khác nhau. Toidi gọi chung là tàu Điện Ngầm Nhật Bản vì đây là tên gọi người Việt hay dùng để nói về tàu điện, bao gồm tàu nổi & tàu đi chìm mặt đất Các bài viết hay về du lịch Nhật Bản Những bài viết hay về Nhật Bản nhiều người đọc Dưới đây là các loại Tàu Điện Ngầm Ở Nhật Bản Local kakueki-teisha or futsu-densha tàu dừng ở tất cả các chặng, có loại tàu đi nhanh và đi chậm. Ví dụ Subway MRT ở các thành phố lớnTàu chậm local ở nông thôn giống đường sắt Việt Nam, cứ chầm chậm chầm chậm. Giá cũng hơi mắc, thường là phải mua gói Pass thì tốt gian chạy lâu do dừng nhiều phân biệt hạng ghế, hạng toa, tất cả đều giống nhau. Rapid kaisoku tàu chạy tới các bến chính trong thành phố, hoặc nối giữa thành phố và các vùng ngoại ô. Giá không chênh so với tàu Local là mấy. tàu có hay bị delay nếu đi các chặng tới vùng nông thôn. Cần cập nhật thời gian thường xuyên nếu đi tàu này ra ngoại thể có phân biệt giá toa vip 1-2 toa hoặc toa thường, ko đáng kể, lưu ý để tránh lên nhầm toa thôi Expresskyuko tương tự như tàu Rapid, dừng ở 1 số bến chính, nhưng tốc độ sẽ nhanh hơn Một số chặng Rapid sẽ có thêm loại tàu Express, bạn đi tàu này giá cao hơn so với Rapid dù cùng tuyến và lịch trình Limited Express tokkyu chỉ dừng ở những bến chính major stations. Tương tự như Express nhưng giá cao hơn, đi các tuyến dài, đa phần là hãng JR điều hành Loại này có nhiều hạng ghế, hạng toa, giá sẽ khác nhau. Super Express shinkansen được điều hành bởi JR cty tàu lớn nhất Nhật bản. Các Trạm có riêng Ga đợi cho tàu ShinkansenChạy nối giữa các thành phố và khu dân cư lớn. Ví dụ từ Tokyo – Kyoto khoảng 2,5 tiếng – 3 2 loại Shinkansen là KODAMA dừng ở tất các cả trạm chính và HIKARI dừng ở các thành phố lớn. Do vậy HIKARI nhanh hơn nếu bạn đi chặng dài, còn đi chặng ngắn thì bạn đi KODAMA. Tốc độ gần như nhau, nhưng thời gian đến khác nhau số lượng dừng ý cần check giờ tàu trước khi mua vé, đi sớm để tránh bị nhỡ tàuJR không quản lý 2 loại tàu Siêu tốc NOZOMI / MIZUHO 2 cái này đi còn nhanh hơn cả HIKARI, nhưng giá cao hơn nhiều, ít ai chọn. Nếu xài thẻ JR pass thì bạn ko cần quan tâm loại này, vì JR pass ko được đi loại NOZOMI này nhé Hạng ghế trên tàu điện Ngầm ở Nhật bản Có 2 hạng ghế non-reserved jiyū-seki và reserved shitei-seki Non-reserved không đặt trước tất cả các loại tàu Subway, Local train và Express, Limited express chỉ có hạng Non-reserved. Bạn không thể đặt chỗ khi đi các loại tàu có ở các loại tàu đường dài như Shinkansen, và một số Limited express. Khi đi các loại Non-reserved bạn sẽ có thể phải đứng nếu như không còn chỗ ngồi, thậm chí cả đi Shinkansen với 2 – 3 tiếng nhưng thực tế chỉ khoảng 2 3 chặng là bạn có ghế ngồi rồi. Loại đặt chỗ trước bạn sẽ có thể phải tốn thêm ít tiền nhưng lại đảm bảo ghế được giữ và được chọn vị trí chỗ ngồi. Hạng vé Non-reserved – Ảnh bài Cách đi tàu điện ngầm ở Nhật Bản Lưu ý Trường hợp bạn sử dụng JR rail pass khi muốn đăng ký Reserved bạn cần phải tới quầy vé để nhận hướng dẫn. Hoặc cứ lên tàu rồi đăng ký với người kiểm soát vé cần đi đúng toa tàu có ghi chữ non-reserved hoặc reserved. Trường hợp lên nhầm bạn có thể di chuyển sang toa khác cho đúng. Các bảng hiệu ở ga tầu cũng có ghi chú khu vực hạng ghếTrên Subway thường có khu vực ghế cho người cao tuổi, phụ nữ bầu, trẻ em, lưu ý tránh chỗ ngồi này. Đối với các tàu thuộc JR rail thì có thêm 2 hạng ghế phân theo toa là ordinary và green . Khi mua thẻ JR rail pass bạn cũng sẽ có 2 mức giá tiền theo 2 loại hạng này. Green là hạng cao hơn giá đắt hơn, chỗ ngồi thoải mái hơn và được phục vụ chu đáo hơn. Nói chung đa phần mọi người sử dụng Ordinary vì giá rẻ hơn, do vậy bạn chú ý lên đúng toa Ordinary là ok. Dịch vụ Thuê Xe riêng ở Nhật Bản thuê xe đi liên tỉnh, xe đón tiễn sân bay, phù hợp nhóm gia đình, bạn bè từ 4 – 12 người Hướng dẫn mua vé tàu điện Nhật bản Trước khi đi mua vé, bạn cần phải biết mình sẽ đi tàu nào để mua vé cho đúng. Khâu lựa chọn tàu và lịch trình cũng đơn giản vì đã có nhiều công cụ check và gợi ý lịch trình. Giống như Singapore và Đài Loan, Andy thường xài Google Map apps để search lộ trình cho Subway và bus. Để có hướng dẫn chi tiết về cách mua vé Subway và đi xe Bus bạn có thể đọc bài viết chi tiết Hướng dẫn đi Subway MRT xe Bus tại Nhật Bản Với Nhật bạn sẽ cần thêm 1 trang web check lịch khởi hành của các chặng tàu Shinkansen và Limited Express. Đó là site site cung cấp đầy đủ các hướng dẫn tìm thông tin loại tàu và giá tiền, bạn có thể đối chiếu so sánh giá tiền và thời gian để lựa chọn loại tàu mong muốn. Hướng dẫn sử dụng tìm loại tàu trên Hyperdia bạn xem tại đây. Lưu Ý khi Mua Vé Tàu Lưu ý mua vé tàu Với các chặng dài Shinkansen bạn nên mua vé tại quầy có nhân viên bán vé, để tránh đi nhầmVé subway và các chặng ngắn bạn có thể mua vé tại máy bán vé tự động vending machineCác máy bán vé hay quầy kiểm soát Subway và JR rail là 2 hệ thống khác nhau. Mọi người thường nhầm lẫn. Do vậy bạn cần phải xem ghi chú và hướng dẫn cẩn thận. Mua vé tại Quầy vé – Ảnh bài Cách đi tàu điện ngầm ở Nhật Bản Mua vé tại quầy vé Sẽ đơn giản hơn nếu bạn mua vé tại quầy, nhưng sẽ thật bất tiện nếu bạn đi lại nhiều mà cứ phải vô quầy vé mua, vì nhiều trạm sẽ không có quầy nhân viên bán vé như ở trạm subway. Và một số trạm lớn việc tìm quầy bán vé cũng mất thời gian. Do vậy bạn nên tìm cách mua vé tại máy để tiết kiệm thời gian. Đối với các trạm chính thì luôn có quầy vé và nhân viên hỗ trợ, nên bạn cũng đừng quá lo lắng nếu gặp trục trặc nhé. Khi mua vé tại quầy bạn nên chuẩn bị trước các thông tin Số kháchNgày điTrạm khởi hànhTrạm điểm đếnhạng Ordinary hay green carhạng Non-reserved hay Reserved Kinh nghiêm hơn khi bạn gặp trục trặc về giao tiếp, hoặc khi bạn mua vé cho 1 đoàn đông. Bạn nên viết các thông tin trên ra một tờ giấy và đưa cho nhân viên bán vé. Như vậy sẽ dễ dàng hơn và nhanh hơn cho cả bạn và người bán vé. Ảnh đoàn Team đi trải nghiệm Nhật Bản 12/2019 – đoàn chị Tuyết Mai Mua vé tại máy bán vé tự động vending machine Mua vé tại cây bán tự động thường dùng khi đi Subway MRT hoặc local train. Sau khi đã chọn được tuyến tàu + giờ tàu chạy như trong bài hướng dẫn đi Subway ở trên …. . Bạn tới máy bán vé và thực hiện mua theo các bước sau Tìm điểm đến của bạn và giá vé tương ứng trên bản đồ bản đồ này một là dán phía trên tường, hoặc hiện ngay trong máy. Giá vé được hiện thị ở cạnh tên các tiền vào máy bán tự động. Hầu hết các máy chấp nhận tiền xu 10, 50, 100 và 500 yên, và tiền giấy yen và các mệnh giá lớn số lượng vé mà bạn muốn mua. Mặc định là một, vì vậy nếu bạn đang đi du lịch một mình, bạn có thể bỏ qua bước nhận số tiền và thanh toánNhận vé và tiền thừa nếu có Lưu ý Máy bán vé tự động ở Nhật sẽ không tự động tính tiền theo điểm đến, bạn cần phải đối chiếu tự tính giá tiền cho điểm đến của mình hiện trên bản đồ treo trên tường, hoặc trong màn hình máy. Sau đó mới chọn mức tiền để máy in vé. Bài hay Hướng dẫn đi lại, ăn uống tại Sân bay Narita Thanh toán tiền tàu bằng các loại thẻ đa năng Giống như Singapore có thẻ Ez-link, Đài Loan có thẻ Easycard, và Hàn Quốc có thẻ T-money. Ở Nhật cũng không là ngoại lệ, bạn có thể sử dụng thẻ này để thanh toán cho nhiều dịch vụ chi phí đi tàu, các cửa hàng tiện lợi 7-eleven, family mart, các nhà hàng Tuy nhiên bạn cần cân nhắc khi mua loại thẻ này vì 1 số lý do sau Giá mua thẻ thường là 2000 yên trong đó 500 yên không hoàn lại và 1500 yên trong tài thẻ có sự phân vùng chứ không sử dụng được trên toàn nước điểm là giá rẻ hơn so với bạn mua vé lẻ. Bạn có thể xem bảng phân vùng các loại thẻ như dưới đây Ảnh bài Cách đi tàu điện ngầm ở Nhật Bản Nhìn vậy đã thấy có tới 10 loại thẻ rồi, do vậy Andy khuyên bạn nếu thực sự đi nhiều ở vùng nào thì mua thẻ ở vùng đó. Nếu đi ít 1 – 2 ngày thì đừng mua thẻ đa năng này, mà thay vào đó có thể sử dụng các loại thẻ Welcome pass 1 ngày hoặc 2 ngày. Cách sử dụng thẻ thì cũng tương tự như các loại thẻ đa năng ở Singapore hay Đài Loan, bạn chỉ cần tab khi qua cửa vào và ra của trạm soát vé. Nếu bạn chưa hình dung ra được thì có thể đọc bài Hướng dẫn đi lại ở Singapore bài này Andy có hướng dẫn chi tiết cách sử dụng thẻ Ez-link đó Thanh toán bằng các loại Thẻ 24h, 48h và 36h Đây là các thẻ dành riêng cho đi Subway , hoặc kết hoặc subway + bus, không giới hạn trong 1 ngày, 2 ngày và 3 ngày. Đặc điểm chung là Thẻ chỉ áp dụng cho các du khách nước ngoài, bạn cần có Passport khi mua thẻCó thẻ chỉ dùng riêng cho Subway / metro, có thể lại kết hợp đi đc cả bus, và cũng có thẻ chỉ dành riêng cho số loại thẻ có thêm khuyến mãi giảm giá vé thăm quan khi xuất trình này không giới hạn số lần di chuyển trong phạm vi qui định ko áp dụng đi tàu Shinkansen và các loại tàu của JR rail pass Thông thường bạn nên mua 1 số loại thẻ như sau thẻ Welcome Tokyo Subway Ticket áp dụng mọi tuyến subway ở Tokyo gồm Toei Subway+Tokyo Metro Subway, Free Ticket 24 hours, 48 hours, 72 hours. Chi tiết bạn xem tại đâyCác loại thẻ ở vùng Osaka bạn xem tại đâyKansai thru Pass bao gồm đi các vùng Osaka, Kyoto, Kobe. Nếu bạn khám phá 2 trong số 3 thành phố này thì có thể mua loại thẻ này, xem chi tiết tại đây Lưu ý cuối cùng khi các bạn lựa chọn các loại thẻ này là cần cân nhắc xem thẻ có bao phủ các điểm thăm quan mà mình dự tính đi hay ko? Chứ không mua về xài không hết công năng thì lãng phí lắm ah. Thường đi nhiều tỉnh thành + đi dài ngày >= 7 ngày thì chắc chắn phải dùng thẻ này. Ảnh bài Cách đi tàu điện Ngầm ở Nhật Bản Thẻ tàu điện JR rail Pass và các loại thẻ của công ty JR rail Đây là loại thẻ cực kỳ hữu ích dành cho các bạn di chuyển nhiều và ở Nhật trong 1 khoảng thời gian dài ít nhất 7 ngày, 14 ngày hoặc 21 ngày. Do chi phí di chuyển ở Nhật quá cao, nếu bạn đi dài ngày thì quả là một sự đắt đỏ cực kỳ lớn. Thẻ JR rail pass là cứu cánh cho mọi chuyến đi trong đất nước Nhật Bản. Ưu điểm của thẻ Tàu điện JR rail pass Xài không giới hạn trong tất cả các đường ray tàu thuộc sự quản lý của công ty JR rail pass logo JR màu xanh lá cây từ Hokkaido đến Kagoshima phía nam Nhật / trừ các line tàu của Tư nhân & hệ thống metro ở các cityKhông giới hạn số lượt đi tàu, tức là bạn đi nhầm có thể đi lại ko mất tiền. Cái này cứ mua thẻ Pass theo ngày là đều được free all trong các ngày đó thẻ tàu tư nhân cũng vậy, hay metro cũng vậyĐược phép sử dụng ở các tuyến Bus do JR quản lýCó lợi nếu đi tàu Shinkansen với tần suất NHIỀU đi 2 chiều tokyo – osaka hoặc đi xuyên từ bắc tới nam Nhật bản Nhược điểm khi dùng thẻ JR Pass nhiều ga không gần khách sạn nơi bạn ở / Ga không gần điểm đến thăm quan thay vào đó là phải đi Metro / subway hoặc các hãng tàu tư nhân mới gầntốn thời gian đi bộ & mệt mỏi vì việc di chuyển xa, hoặc phải đổi line tàu nhiềuthẻ Jr pass không phải đi được hết các loại tàu ở Nhật , chỉ các tàu có chữ JR mới sử dụng được / 1 số thẻ phân khu vực thì cần chú ý lại vì bị giới hạn địa lý. Lưu ý khi sử dụng Thẻ JR sẽ sử dụng được ở tất các các loại tàu có Logo JR, các bảng chỉ dẫn vào tracks hoặc platform đều có ghi chữ thẻ sẽ không đi qua cửa máy tự động mà đi phải đi qua quầy soát vé giấy yên tâm ga nào cũng có người soát véHạn sử dụng được tính đến 24h ngày cuối cùng ví dụ hạn sử dụng từ ngày 12/3 đến ngày 18/3 thì có nghĩa bạn được dùng tới 12h00 đêm ngày 19Tuyệt đối không được lên tàu Nozomi & Mizuho 2 loại tàu siêu tốc giá cao ngút trời, lên nhầm mà bị tính tiền thì ngã ngửa luôn Tàu Điện chạy đêm – Sunrise Express Ảnh bài Cách đi tàu điện Ngầm ở Nhật Bản Hiện tại chỉ có duy nhất một đoàn tàu chạy đêm và có giường nằm ở Nhật Bản, đó là Sunrise Express. Với Quãng đường từ Tokyo đi Izumo, tàu chạy đêm và hành khách có giường để nằm. Tại sao lại đi tàu này trong khi tàu Shinkansen đi có 3 tiếng từ Tokyo tới Himeji còn tàu Ngủ đêm này chạy tới 7 tiếng tới Himeji. Bởi bạn có thể lựa chọn đi loại này vì các ưu điểm sau bạn có thể sử dụng JR rail pass cho các chặng của tàu Sunrise Express tất nhiên là hạng vé thấp nhấtCó thể tiết kiệm tiền phòng ngủ 1 đêm nếu như bạn là 1 người dễ ngủ CHi phí vé nếu không sử dụng JR Pass là từ 7600 yên đến Yên tùy từng hạng giường nằm khác nhau. Xem thêm thông tin về giờ tàu chạy tại đây Lưu ý quan trọng – dựa trên kinh nghiệm của Andy 1. Nhầm tàu do không để ý tên tàu 1 Track platform có thể có nhiều loại tàu cùng cập bến hoặc xuất phát. Do vậy khi bạn chọn đúng Track platform rồi thì phải lên đúng tên và số hiệu tàu – và phải đúng giờ. Ví dụ mình đã bị nhầm đi Hikari sang Kodama từ Tokyo đi Kyoto khiến mình phải mất thêm 45 phút ngồi tàu may xài JR chứ không là mất oan tiền. -> Khắc phục bằng cách check kĩ giờ tàu, tên tàu, số hiệu tàu trước khi lên tàu 2. Luôn check giờ tàu THỰC TẾ trên vì các lịch trình đi của bạn có thể thay đổi bất cứ lúc nào do nhỡ tàu, do đi muộn, Vì vậy lịch trình có thể bị thay đổi so với lịch trình dự kiến ban đầu. Trang Hyperdia giúp bạn có thông tin chính xác nhất về giờ tàu chạy. Theo kinh nghiệm của mình thì đi các chặng xa >30km là nên check Hyperdia, còn đi gần trong thành phố thì check google map Apps. Từ trong thành phố đi ra các tỉnh Xa thì có thể check kết hợp cả 2. 3. Các tuyến Tàu loop trong thành phố tàu đi 1 vòng khép kín, thực tế bạn đi kiểu gì cũng đến, nhưng nếu đi đúng chiều thì sẽ tới điểm đến nhanh hơn tiết kiệm hơn nếu mua vé lẻ, vì tàu đi ngắn hơn. 4. Xuống đúng điểm Hay quên điểm xuống, nhiều khi mải phone, hoặc do mệt mà ngủ, các bạn hay bị quên xuống hoặc xuống nhầm. Cái này do mình đi nhiều nên hay ngủ trên tàu, mà cái trò ngủ quên trên tàu thì hay vậy, các bạn lưu ý nhé. Trước khi tới Trạm cần xuống bạn phải ra cửa trước đợi, vì tàu dừng rất nhanh nên phải nhanh chân xuống không là bị kẹt lại. 5. Đừng ngại ngần hỏi ai đó khi bạn cần trợ giúp. Nếu bạn nghĩ họ không nói được tiếng Anh là một sai lầm. Hãy cố gắng hỏi hết người này đến người khác, sẽ có người nói được 1 chút xíu Tiếng Anh đó. Nên hỏi mấy bác lái tàu và mấy bác nhân viên, nếu ko biết bạn có thể dùng google translate hoặc chỉ trỏ. Trên đây là những điều cơ bản nhất về hệ thống tàu Shinkansen và tàu điện cao tốc Nhật Bản nói chung. Andy cũng có bài viết về Subway bạn nên đọc thêm cách sử dụng tàu điện ngầm Subway trong thành phố, cùng với các hướng dẫn về cách đi ra đúng “Station platforms” đường ray tàu, các bước đi lên tàu và xuống tàu điện ở Nhật. Tất cả sẽ được viết trong bài sau Hướng dẫn đi tàu điện Ngầm Tokyo và Xe Bus tại Nhật Bản Chị Phương trải nghiệm đi tàu Local ở Gần núi Phú Sĩ – team Toidi Nhật Bản 11/2017 6. Có Nên mua JR rail pass không? Thực tế thì việc JR pass cũng có nhược điểm như Andy đã nói ở trên. Dù bạn có thể đỡ việc tốn kém chi phí đi nhầm tàu nhưng bạn vẫn tốn Thời gian Đi nhầm tàu + công sức đi bộ vì 1 số ga JR không thuận tiện đi lại xa điểm đến, xa khách sạn, phải đổi line nhiều. Nên thật sự nếu bạn không phải chuyên gia hoặc đã có nhiều kinh nghiệm đi tàu ở Châu Âu & Mỹ, Hàn quốc, thì Andy khuyên bạn nên nghiên cứu kỹ hoặc có thể tham gia các team Đi Nhật Bản cùng Toidi, chỉ cần đi 1 – 2 ngày là bạn sẽ có Tư Duy về đi tàu ở Nhật qua sự chia sẻ của các Leader. Tổng 22,902 Lượt Xem

giờ tàu chạy ở nhật